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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是【信用卡訂飯店優惠】銀座首都飯店本館店 - 東京自助旅遊訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網購代銷「鮮味家」遭控惡性倒閉 積欠貨款
網路一家代銷公司「鮮味家」遭多家廠商指控「惡性倒閉」，有業者被積欠4到5萬貨款討不回來，寄出存證信函，還有人直接告上法院，但「鮮味家」卻早在三月中就已經宣告解散，廠商怒控，侯姓負責人避不見面，公司相關的業務人員甚至從年初就陸續退出群組，他們推估受害業者可能超過60家！蒸籠內造型包子出爐，這一家包子店在嘉義，手工包子和電商業者鮮味家合作上網賣，卻在今年初被欠了貨款。受害店家：「跟他們合作大概近兩年的時間，在今年的過年一月底二月初的時候，他們工作人員無預警的全部退出工作群組。」林小姐說手工做包團購CP值超高子小本經營卻被欠了三萬多貨款，對方避不出面，他們寄出存證信函，不只一家店受害。苗栗一家長期從越南進口腰果來台販售的貿易商，去年10月起供貨讓對方在不少電商平台上架賣，結果才3個月就被拖欠貨款。受害店家：「貨款一直到2月份都沒有付，然後鮮味家公司避不見面，我們也到過他公司，但是查詢的結果，公司已經解散。」 這一家也被欠了五萬多元貨款，也已經對鮮味家提告！但開庭時負責人也沒現身，甚至在3月15日宣告解散！ 受害店家：「這個廠商非常可惡，因為他是毫無預警的倒閉。」受害店家說，鮮味家提供的簡報資料，不只有熱銷的滴雞精，其他代銷產品還包括有氧飲料、男女襪子、醫美商品等，但其實嚴格說來，他恐怕也不算網購平台，鮮味嚴選這負責人只是到處找貨源，再放上網購平台銷售，賺取差價。如果從他賣的商品來推估，受害的廠家恐怕有60到70家，推估還沒還出的貨款，金額達數百萬元。
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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