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下面附上一則新聞讓大家了解時事


性別血緣無關 令和時代.日本新家庭形式!
5月1號邁入「令和」時代的日本,社會也開始面臨許多新挑戰,家庭形式轉變就是其中之一。過去日本所謂的「昭和標準人生模式」,就是夫婦加上兩個小孩;但現在的日本不只未婚率高,不少人更因為性向、社會環境或個人生育問題,開始對家庭有了不同的期待與想像,正在蛻變的日本社會,摸索的「家」到底是什麼模樣,一起去了解。一家四口,爸爸媽媽加上兩個孩子,這是日本典型的家庭模式,但現在似乎開始出現變化。電影《我的意外爸爸》:「沒有血緣的孩子,能像過去一樣愛他嗎?」限定商品最新出版這幾年日本出現不少探討家人、家庭形式的作品,知名導演是枝裕和,從糾結於血緣和情緣的《我的意外爸爸》,到獲得坎城影展金棕櫚獎的《小偷家族》,把受虐、沒有血緣的女孩當做家人。電影《小偷家族》:「這是祕密喔,我們是一家人!」日劇也有香取慎吾和上野樹里主演的《家族的形式》。日劇《家族的形式》:「結婚有什麼好?是恐怖的制度吧!一直一個人好嗎?就是一個人才好!」現代社會,當結婚不再是理所當然,親子、家人又是什麼?日本在踏入新「令和」時代,重新思考家庭的形式。這一家三口是兩位媽媽,加上2歲男孩的家庭。50多歲的阿秋(假名)和30多歲的伴侶小百合(假名),七年前相遇,慢慢地想建立有孩子的家庭,在男性友人提供精子下,小百合進行人工授精兩年半,成功懷孕,生下了男孩。在同一個屋簷下生活的這三人,在法律上不是家人,因為日本不承認同性婚姻,戶籍上是單親媽媽和兒子,另一個只是沒有關係的外人,在外面一律稱親戚。同性伴侶 阿秋:「說了實話,之後感覺變不好什麼的話,那還不如說是親戚比較輕鬆。」但未來孩子長大了會怎麼看,她們準備了這本探討家人的繪本。同性伴侶 阿秋:「(會告訴兒子)在很多家庭形式中,我們家是兩位媽媽。家就是能讓人最安心的地方,也是最能讓人毫無保留表現自己的地方。」現在也有越來越多孩子,因為家暴或經濟因素,無法在親生父母身邊長大,有人決定接收這些孩子,扮演養父母的角色,住在東京都的這對夫婦就是其一。他們身邊的5歲男孩,一出生就被送到育幼院,3年前來到他們家寄養,戶籍上並不是家人。這對夫婦已有4個孩子,但仍決定收養,因為不斷看到社會上的虐童事件。養母 篠幸子:「看到聽到這麼多案例,就想說一個人也好,如果能讓他在我們家長大,反正帶4個人還是5個人都一樣。」這家人至今收養過10人,直到他們18歲成人,就在這裡感受家庭的溫暖和愛。養母 篠幸子:「要跟哥哥一起睡嗎?(不要。) 那要跟誰睡?(跟媽媽,因為我喜歡媽媽。) 啊~ 謝謝你,媽媽也很喜歡你。」日本46歲的藝人武內由紀子,則是決定經特別領養制度,迎接沒有血緣的孩子,讓他們在戶籍上成為家人。日本進入平成年後,領養人數沒有太大變化,直到2013年開始持續增加。過去以工作為優先的武內,40歲開始不孕治療,但依舊沒有懷上。藝人 武內由紀子:「最後的治療結束後,我在手機上查領養制度,在查的時候發覺自己還是想要孩子。」當時44歲的她,跟丈夫商量後決定收養,經過半年的研修、面談、準備,去年六月迎來這一刻。武內成為這名親生父母無法撫養,出生僅四天的寶寶的媽。藝人 武內由紀子:「過去抱過很多新生兒說... (因為這是自己的孩子,從今以後,是一輩子喔!)」雖然不是親生,但當成自己的孩子扶養長大,就這樣一天又一天,讓他們成為一家人。藝人 武內由紀子:「沒有血緣的夫婦之間,有了沒有血緣的孩子,這樣我們家三人彼此都是外人,三人雖然都是外人,但相互支持,相互互補,成為一家人。」與血緣、性別無關,愛與責任或許是這些家庭的共通點,日本在迎接新時代的同時,也開始摸索新的家庭形式。


 修自貿港條例 財政部:吸引企業來台設物流中心


(中央社記者邱柏勝台北10日電)財政部賦稅署表示,自由貿易港區條例修正後,外商在自貿港區從事物流活動可享免稅優惠,包含台商大陸子公司在內的外商,皆可因此受惠,增添企業來台設立全球運籌物流中心誘因。

美中貿易衝突升溫,美國分三階段對中國進口商品加徵關稅,對在中國設廠出口美國的台商造成嚴重影響,不少台商開始調整供應鏈架構,也有台商決定回流台灣。

行政院去年底公布「歡迎台商回台投資行動方案」,由投資台灣事務所擔任單一窗口,加速廠商落地生產。此外,立法院去年底也三讀通過自由貿易港區條例修正,藉此吸引外商、以及台商大陸子公司回台投資。

賦稅署副署長宋秀玲今天在安侯建業會計師事務所舉辦的「貿易戰火下全球產業供應鏈之生機—台灣物流中心與自由貿易港區未來發展新趨勢」研討會上表示,為讓台商在將資金匯回時能有遵循依據,以確定是否需要課稅,國稅局已設立諮詢窗口提供「稅務專屬服務」,協助台商釐清投資稅務問題,目前已有兩個成功案例。

此外,宋秀玲說,在自由貿易港區條例修正後,外商在台灣自貿港內從事物流活動,不論有沒有和台灣簽署租稅協定,皆可免徵所得稅。透過上述這些租稅措施,將有利外商以及台商大陸子公司,可以利用台灣優越地理位置、堅實製造業與優質服務業,設立區域或全球運籌物流發貨中心。

交通部航港局港務組組長饒智平則指出,面對美中貿易戰關稅加徵的衝擊,政府對台商祭出多項優惠措施,除了考慮投資架構與全球布局外,目前在中國生產製造的台商,可以考慮將產線拉回台灣或東南亞,善用台灣自由貿易港區境內關外制度,降低企業跨國營運中物流、商流及人流的障礙。

安侯建業執行長林琬琬表示,雖然中國和美國這幾天都在談判,戰火看似停歇,但面對詭譎的全球新變局,產業供應鏈勢必會被迫重新架構,這也是當前台商面臨的一大挑戰。透過此次自由貿易港區租稅優惠,除了鼓勵台商回台,也吸引全球企業來台設置轉運中心,是吸引外商投資最佳時機。(編輯:林沂鋒)1080110








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